ด้วยการดำเนินการอย่างค่อยเป็นค่อยไปตามเป้าหมายของความเป็นกลางทางคาร์บอนและจุดสูงสุดของคาร์บอน ตลาดการกักเก็บพลังงานได้ระเบิดขึ้นที่ระดับล้านล้านในกรณีของการพัฒนายานพาหนะไฟฟ้าและเสาชาร์จที่ไม่สมดุล การบูรณาการของ "เซลล์แสงอาทิตย์ + การเก็บพลังงาน + การชาร์จ" ได้มีการพัฒนาอย่างค่อยเป็นค่อยไปในแง่ของการปกป้องสิ่งแวดล้อม ความสะดวก และความปลอดภัย และกลายเป็นความพยายามเชิงนวัตกรรมในการสร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า .สถานีไฟฟ้าแบบชาร์จไฟที่เก็บแสงในตัวสามารถใช้ระบบจัดเก็บพลังงานเพื่อเก็บพลังงานในเวลากลางคืนในช่วงระยะเวลาการชาร์จสูงสุด สถานีเก็บพลังงานพลังงานและกริดพลังงานสามารถจ่ายพลังงานไปยังสถานีชาร์จพร้อมกัน ซึ่งไม่เพียงทำให้การโกนสูงสุดและการเติมในหุบเขาเท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการจ่ายพลังงานและการขยายกำลังการผลิตสามารถแก้ปัญหาความไม่ต่อเนื่องและความไม่แน่นอนของการผลิตไฟฟ้าพลังงานใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ในเวลาเดียวกัน การรวมระบบจัดเก็บแสงและการชาร์จเข้าด้วยกันไม่เพียงแต่แก้ปัญหาของเครือข่ายการกระจายในทรัพยากรที่ดินที่จำกัดเท่านั้น แต่ยังโต้ตอบกับโครงข่ายไฟฟ้าสาธารณะได้อย่างยืดหยุ่นและทำงานค่อนข้างเป็นอิสระตามความต้องการ โดยใช้พลังงานใหม่มากเท่ากับ เป็นไปได้ ลดการใช้พลังงานของเสาเข็มชาร์จไปยังกริดไฟฟ้าผลกระทบ.ในแง่ของการใช้พลังงาน แบตเตอรี่เก็บพลังงานจะถูกใช้โดยตรงเพื่อชาร์จแบตเตอรี่พลังงาน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการแปลงพลังงานในปัจจุบัน ขั้นตอนพื้นฐานของอุตสาหกรรมการจัดเก็บออปติคัลและการชาร์จแบบบูรณาการนั้นเติบโตเต็มที่แล้ว และสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนค่อนข้างสมบูรณ์ แต่ระบบยังคงประสบปัญหา เช่น การดำเนินงานและการบำรุงรักษา และต้นทุนวัสดุ
โซลูชันแบบรวมของการจัดเก็บและการชาร์จด้วยแสงจะสามารถแก้ปัญหาของเครือข่ายการจ่ายไฟฟ้าในทรัพยากรที่ดินที่จำกัดสมดุลพื้นฐานระหว่างการผลิตพลังงานในพื้นที่และภาระพลังงานสามารถทำได้ผ่านการจัดเก็บพลังงานและการกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุดสามารถโต้ตอบกับกริดไฟฟ้าสาธารณะได้อย่างยืดหยุ่นและทำงานได้อย่างอิสระตามความต้องการพลังงานใหม่สามารถใช้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อลดผลกระทบของการใช้พลังงานแบบกองชาร์จบนโครงข่ายไฟฟ้าในแง่ของการใช้พลังงาน แบตเตอรี่เก็บพลังงานจะถูกใช้โดยตรงเพื่อชาร์จแบตเตอรี่พลังงาน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการแปลงพลังงาน
เวลาโพสต์: ต.ค.-08-2565